وطالب هاشم مدير السكة جديد وليد محمود وفريقه، بمواصلة عمله الدؤوب والمركز.
وأضاف" فلتواصل عملكم الدؤوب والمركز، فسمتكم الهاديء وخصلة الأناة والصبر مع العمل هو مفتاح نجاحكم في كثير من مشاكل السكة حديد".
وتابع"ما زال الطريق طويلاً لكنّ ليس هناك شكٌ وأنتم بروح الفريق الواحد ستواصلون النجاح وبإذن الله ترجعونها لسيرتها العطرة وتكون الرقم الأول".
وقال هاشم بن عوف، في تدوينة على صفحته الرسمية، الخميس، إنّ التحديّ كان كبيرًا لإخراج المشروع من تحت الرماد.
وأضاف" نعم كان تحدّيًا نسبيًا لإخراج المشروع من تحت الرماد وننزع منه العوارض والعوائق وأكبرها كان دخول شركة زادنا في العقد ممّا عقّد التعاقد ومحق الميزانية الأولية".
وتابع" إلاّ بعد جهدٍ مقدّر تمّت المخالصة القانونية منهم، لتمويل نفسه تحدّيًا هائلاً في ظلّ شلل الحركة الاقتصادية فكانت ال" مجابدة" مع المالية وايرادات وزارة النقل من المواني والملاحة النهرية، تحديداً شركة النيل".
وأوضح هاشم أنّ تلك التحديات ظلّ الفريق العامل مستميتًا في تجاوز العقبات.
والأربعاء، استلمت هيئة سكك حديد السودان، 21 وابورًا كدفعة أولى تستهدف دعم وتأهيل القطاع، بتكلفة بلغت 50 مليون يورو.
ملحوظة: مضمون هذا الخبر تم كتابته بواسطة سودارس ولا يعبر عن وجهة نظر حضرموت نت | اخبار اليمن وانما تم نقله بمحتواه كما هو من سودارس ونحن غير مسئولين عن محتوى الخبر والعهدة علي المصدر السابق ذكرة.
0 تعليق