اخبار مصر - هآرتس: لماذا لا تريد إسرائيل غلق مضيق باب المندب؟

مصراوى 0 تعليق 0 ارسل لصديق نسخة للطباعة تبليغ

- كتب - هشام عبد الخالق:

أعلن رئيس الوزراء الإسرائيلي بنيامين نتنياهو، في حفل تخرج ضباط بحرية الأسبوع الماضي، أن دولته ستنضم إلى تحالف دولي ضد إيران إذا ما حاولت إغلاق مضيق باب المندب في البحر الأحمر.

ولكن ما الذي جعل نتنياهو يعلن مثل هذا التصريح الناري؟ قد تكون الإجابة فيما قاله وزير الدفاع أفيجدور ليبرمان في الحفل نفسه، والذي قال: "مؤخرًا.. تلقينا أنباء عن بعض التهديدات للقوارب الإسرائيلية في البحر الأحمر"، ولكن لا بد أن هناك أسبابًا أخرى لما صرح به نتنياهو.

يربط مضيق باب المندب بين البحر الأحمر وخليج ، وهو بوابة بحرية استراتيجية وطريق رئيسي للتجارة الدولية، والطريق الآخر الذي سيتعين على الجميع أن يسلكه إذا ما أغلقته إيران سيكون في المرور حول قارة أفريقيا، بالإضافة إلى أن دول الخليج تمرر النفط الخاص بها لأوروبا عبره أيضًا.

وتقول صحيفة "هآرتس" الإسرائيلية في تقرير لها اليوم الاثنين: "في 1967، كان منع مصر للملاحة في مضيق مشابه، وهو مضيق تيران، أحد أسباب الحرب التي قامت بها إسرائيل ضد مصر في يونيو من نفس العام، حيث خافت أن تفقد قدرتها على الردع، بالإضافة إلى المشكلات الأخرى التي تشمل علاقاتها التجارية مع الشرق".

وتابعت الصحيفة، "إذا ما انضمت إسرائيل إلى تحالف دولي ضد إيران حول إغلاق مضيق باب المندب، سيكون هناك أسباب عدة لهذا، أحدها مثل عام 1967 سيتمثل في استمرار المصالح التجارية والاقتصادية مع الشرق وخاصة مع الصين، وغالبًا سيكون في مصر والسعودية التي تهدف إسرائيل لحمايتهما، لأن مثل هذه الخطوة ستقوي وضع إسرائيل الجيوسياسي في الشرق الأوسط، وعلاقاتها مع دول الخليج الأخرى التي تخشى إيران".

من الناحية الاقتصادية، تمر عبر باب المندب بضائع قيمتها تقترب من 15 مليار دولار من وإلى إسرائيل، وطبقًا للجهاز المركزي للإحصاءات، فأن التجارة البحرية من آسيا وأوقانوسيا كان إجمالي قيمتها 12.3 مليار دولار للواردات و3 مليار دولار للصادرات في 2017، وكان إجمالي التجارة عبر باب المندب العام الماضي 130 مليار دولار، منها 69 مليار دولار واردات، و61 مليار دولار صادرات.

بالنسبة لإسرائيل، بحسب الصحيفة، فإن 18% من إجمالي وارداتها، و5% من صادراتها، تمر عبر باب المندب، وأغلب هذه الواردات تأتي من الصين بنسبة 15.5% من إجمالي الواردات، وسيمثل إغلاق المضيق ضربة موجعة بالنسبة للتجارة الإسرائيلية مع الصين، كما أن ظهور أي توتر حول المضيق سيؤدي لزيادة ثمن تأمين العبور من خلاله، وبالتالي سيتسبب في زيادة أسعار المنتجات.

السيناريو الأكثر تطرفًا في هذه الحالة، أن يؤدي إغلاق مضيق باب المندب لحرب في المنطقة، وهذا ليس من المرجح حدوثه في الوقت الحالي، بحسب الصحيفة، لأن إيران لا تزال بحاجة للاستثمار الأجنبي، ولا مصلحة لديها في التسبب بحريق قد يخرج عن السيطرة ويُوسِع التحالف الغربي الذي يتشكل ضدها.

عزيزي الزائر لقد قرأت خبر اخبار مصر - هآرتس: لماذا لا تريد إسرائيل غلق مضيق باب المندب؟ في موقع حضرموت نت | اخبار اليمن ولقد تم نشر الخبر من موقع مصراوى وتقع مسئولية صحة الخبر من عدمه على عاتقهم ويمكنك مشاهدة مصدر الخبر الأصلي من الرابط التالي مصراوى

للمزيد من التفاصيل والاخبار تابع حضرموت نت على الشبكات الاجتماعية


إخترنا لك

0 تعليق

اليمن العربي
بوابة حضرموت
عدن تايم
عدن الحدث
المندب نيوز
قناة اليمن اليوم
عكاظ | اليمن
قناة الغد المشرق
حضرموت 21
جولدن نيوز
المشهد العربي
الاقتصادي اليمني
الواقع الجديد
يافع نيوز
الأمناء نت
صدى عدن
يافع 24
الجنوبية نت
عدن لنج
يمن برس
جريدة الإتحاد
نبأ حضرموت
يمن فويس
ابابيل نت
التغيير نت
شعب اونلاين
صوت الحرية
صوت المقاومة
الوحدوي نت
يمن سكاي
ساه الاخبارية
تهامة برس
يمن جول
المجلس الانتقالي الجنوبي
فاست برس
اليمن السعيد
الراي برس
المشهد الجنوبي
بو يمن الاخبارية
اليمني اليوم
يمن جورنال
يماني نت
الحزم والامل
عدن حرة
نشر نيوز
عناوين بوست
حضرموت اليوم
الضالع نيوز
اخبار اليمنية
اخبار دوعن
يمني سبورت
العربية نت
السودان اليوم
بلقيس نيوز
الوئام
المواطن
صحيفة تواصل
هاي كورة
ارم الاخبارية
الكتروني
جريدة الرياض
سوريا مباشر
بوابتي
جول
صحيفة صدى
في الجول
البيان الاماراتية
المصريون
الكون نيوز
كلنا شركاء سوريا
اليوم السابع
كورة بوست
النيلين
عين اليوم
المرصد السوري
الامارات اليوم
الانباء الكويتية
سبورت النصر
سبورت الهلال
سبورت الاتحاد
سبورت الاهلي
اخبار ريال مدريد
مصر فايف
اخبار برشلونة
اخبار مانشستر سيتي
مصراوى
اخبار تشيلسي
عين ليبيا
اليوم 24
BNA
الوطن العمانية
عراقنا
ابو بس
اخبار ليبيا
الموجز المصرى
سي ان ان
سكاي نيوز
شؤون عمانية
السورية نت
صحيفة الصيحة
صحافسيون
وكالة عمون الاخبارية
جي بي سي
البوابة العربية للأخبار التقنية
عرب هاردوير
مزمز
ايتوس واير
المصري اليوم