اخبار اليمن العاجلة بعد استهداف مدمرة أمريكية.. سفن التجارة تواجه مخاطر في “باب المندب” الاستراتيجي

عدن حرة ارسل لصديق نسخة للطباعة

العاجلة -

- لندن
الثلاثاء 2016-10-11  12:06:52 AM

.

قالت مصادر ملاحية ومن قطاع التأمين، إن هناك مخاطر بأن يتسع نطاق هجمات الصواريخ التي تعرضت له سفن حربية غربية انطلاقًا من إلى خطوط الملاحة البحرية القريبة المزدحمة مما قد يعطل إمدادات النفط وسلع ضرورية أخرى تمر بتلك المنطقة المضطربة.

.

يأتي ذلك، بعد تعرّض المدمرة البحرية الأمريكية USS Mason DDG-87، الاثنين، إلى محاولة استهداف فاشلة بصاروخين، أثناء وجودها في المياه الدولية قبالة سواحل على البحر الأحمر.

.

وجاءت محاولة الهجوم الصاروخي على المدمرة (يو.إس.إس ماسون)  بعد أسبوع واحد من تعرض سفينة مساعدات إنسانية إماراتية لهجوم من الحوثيين.

.

ولم تحول شركات النقل البحري مسارات السفن بعد، لكن هناك قلقًا متناميًا من أن يؤدي أي تصعيد جديد إلى عرقلة إمدادات النفط وارتفاع تكلفة التأمين على السفن.

.

ويعتبر هذا المسار من أكثرها ازدحامًا في العالم، وتستخدمه شركات النقل البحري الكبرى مثل ميرسك المشغلة لسفن الحاويات، وشركات ناقلات النفط مثل فرونت لاين النرويجية، وشركة الناقلات الإيرانية التي استفادت هذا العام من رفع العقوبات الدولية المفروضة على طهران.

.

وقال مصدر بقطاع التأمين على السفن، إن بعض السفن القادمة إلى الموانئ اليمنية أغلقت بالفعل أنظمة تتبعها والتي تتيح لأي شخص مراقبة تحركاتها عبر الإنترنت نظرًا للعنف المستعر في البلاد.

.

وأضاف المصدر، أن علاوات مخاطر الحرب في التأمين على الشحنات المتجهة إلى الموانئ اليمنية مثل الحديدة في الشمال قد ارتفعت بالفعل إلى مئات الآلاف من الدولارات للسفينة.

.

ووقعت الهجمات على المدمرة الأمريكية والسفينة الإماراتية قرب مضيق باب المندب الذي يمر منه نحو 4 ملايين برميل من النفط يوميًا إلى أوروبا والولايات المتحدة وآسيا.

.

وقال جافين سيموندس، مدير الأمن والسياسة التجارية لدى غرفة النقل البحري في بريطانيا، أن “باب المندب شريان حيوي للنقل البحري”. مضيفًا، أن ” النقل البحري الدولي يعتمد كله على قدرة المجتمع الدولي على توفير المرور الآمن للسفن التجارية في المسارات البحرية الرئيسية”.

.

وقالت الأمم المتحدة الأسبوع الماضي، إنها تأخذ التهديدات التي تتعرض لها الملاحة البحرية عند باب المندب على محمل الجد.

.

وقال فيليب بلتشر، المدير لدى إنترانكو، وهو اتحاد يمثل غالبية أسطول الناقلات في العالم، “إنه وضع متدهور وما يثير القلق هو استخدام أسلحة بعيدة المدى في المنطقة”.

.

يذكر أن سواحل تمتد 1900 كيلومتر، وتطل أيضًا على خليج عدن والبحر الأحمر، وهي مناطق شاسعة من الصعب حراستها، حيث تنتشر بالفعل قطع بحرية لدول عديدة تحارب القرصنة الصومالية في المنطقة التي تم احتواؤها في السنوات الأخيرة.

.

وقال المكتب الأمريكي للمخابرات البحرية في تقرير الأسبوع الماضي، إن على السفن التجارية التي تمر بالبحر الأحمر، ومضيق باب المندب، وخليج عدن، أن تتخذ أقصى درجات الحذر في ظل زيادة التوترات في المنطقة التي قد تعرّضها لأضرار مباشرة أو غير مباشرة.
Share

العاجلة


للمزيد من التفاصيل والاخبار تابع حضرموت نت على الشبكات الاجتماعية





اقرأ الخبر من المصدر

تعليق

عدن الغد
صدى عدن
عدن الحدث
هنا عدن
بوابة حضرموت
عدن تايم
عدن اوبزيرفر
الأمناء نت
الجنوبية نت
عدن لنج
يمن برس
المشهد اليمني
المصدر اونلاين
نبأ حضرموت
الحياد نت
مأرب برس
عدن بوست
يمن فويس
الحدث اليمني
ابابيل نت
التغيير نت
مسند للأنباء
شعب اونلاين
صوت الحرية
صوت المقاومة
صنعاء برس
الوحدوي نت
يمن سكاي
يافع نيوز
مندب برس
ساه الاخبارية
تهامة برس
يمن جول
الغد اليمني
الراي برس
المشهد الجنوبي
الخبر اليمنية
بو يمن الاخبارية
اليمني اليوم
يمن جورنال
يماني نت
حضارم نت
عدن حرة
المندب نيوز
اليمني الجديد
يمن 24
اليمن العربي
حضرموت اليوم
الضالع نيوز
اخبار اليمنية
اخبار دوعن
الموقع بوست
يمني سبورت
بلقيس نيوز
الوئام
المواطن
صحيفة تواصل
هاي كورة
الكتروني
سوريا مباشر
بوابتي
جول
في الجول
اي تي بي
البيان الاماراتية
جراءة نيوز
كلنا شركاء سوريا
كورة بوست
النيلين
عين اليوم
المرصد السوري
الامارات اليوم
الانباء الكويتية
سبورت النصر
اليوم السابع
سبورت الهلال
سبورت الاتحاد
سبورت الاهلي
اخبار ريال مدريد
اخبار برشلونة
اخبار مانشستر سيتي
اخبار تشيلسي
عين ليبيا
اليوم 24
BNA
مصراوي
عراقنا
ابو بس
اخبار ليبيا
سي ان ان العربية
العربية نت